Türkiye otomotiv pazarında Togg’un ardından yeni bir yerli üretici daha sahneye çıkmaya hazırlanıyor. Honda’nın Şekerpınar’daki eski otomobil fabrikasını satın alan HABAŞ, kendi binek otomobilini üretmek için çalışmalarını sürdürüyor. Ekonomist Dr. Barış Esen’in aktardığı bilgilere göre şirketin ilk otomobilinin 2026 yılı sonuna kadar tanıtılması planlanıyor.
HABAŞ’ın otomotiv projesinde dikkat çeken ayrıntılardan biri ise tasarım ekibi. Şirketin yeni otomobilinin tasarım çalışmalarında BMW, Ferrari, Maserati ve McLaren gibi markalarda görev yapan dünyaca ünlü tasarımcı Frank Stephenson’ın yer aldığı belirtiliyor.
Frank Stephenson, otomotiv dünyasında BMW X5, yeni MINI, Ferrari F430, Maserati MC12 ve Fiat 500 gibi modellerin tasarımında görev aldı. Stephenson daha sonra McLaren Automotive’de Tasarım Direktörü olarak çalışarak markanın tasarım dilinin geliştirilmesinde rol oynadı.
HABAŞ’ın yeni otomobil projesinde Stephenson’ın görev alması, şirketin tasarım konusunda uluslararası ölçekte iddialı bir çalışma yürüttüğüne işaret ediyor.
HABAŞ’ın binek otomobil projesinde sedan ve crossover olmak üzere iki farklı model geliştirmesi planlanıyor.
HABAŞ Otomotiv Genel Müdürü Hüseyin Urkun, daha önce yaptığı açıklamada Şekerpınar fabrikasında binek otomobil üretimine yönelik çalışmalar yürüttüklerini belirterek, sedan ve crossover olmak üzere iki ayrı model planladıklarını açıklamıştı.
Bu kapsamda şirketin otomotiv pazarına iki farklı gövde tipiyle giriş yapması hedefleniyor.
HABAŞ’ın projesinde güç aktarma seçenekleri de dikkat çekiyor. Daha önce paylaşılan planlamaya göre yeni otomobillerin hibrit, plug-in hibrit ve benzinli olmak üzere üç farklı versiyonla sunulması hedefleniyor.
Bu seçeneklerle şirketin yalnızca elektrikli otomobil tercih eden tüketicileri değil, farklı motor seçeneklerine yönelen kullanıcıları da hedeflemesi planlanıyor.
HABAŞ’ın otomotiv yatırımı binek otomobille sınırlı değil. Şirket, binek ve ticari araç yatırımlarının toplam büyüklüğünün yaklaşık 1 milyar euro seviyesine ulaşacağını daha önce açıklamıştı.
HABAŞ ayrıca Manisa Organize Sanayi Bölgesi’nde ağır ve hafif ticari araç üretimi için 100 bin metrekarelik bir tesis kurdu. Şirketin verdiği bilgilere göre tesiste yıllık 15 bin ağır ve hafif ticari araç üretim kapasitesi bulunuyor.
Otobüs, midibüs, çekici ve kamyon üretiminin gerçekleştirildiği tesiste elektrikli ağır ticari araç çalışmaları da sürüyor.
HABAŞ’ın binek otomobil projesinin en dikkat çekici noktalarından biri, üretimin Honda’nın Türkiye’de otomobil üretimini sonlandırmasının ardından satın alınan Şekerpınar tesisinde gerçekleştirilmesinin planlanması.
Honda’nın uzun yıllar Civic üretimi yaptığı tesis, HABAŞ tarafından satın alındı. Şirket, resmi açıklamalarında fabrikada otomobil üretimine yönelik projenin devam ettiğini belirtti.
HABAŞ’ın hedefi, geçmişte Honda tarafından kullanılan üretim altyapısını yeniden değerlendirerek tesisi kendi binek otomobillerinin üretim merkezi haline getirmek.
